Rijswijk
Op deze pagina
Nederland werkt aan een duurzame toekomst, met minder CO2-uitstoot en minder aardgas. Het project WarmtelinQ verspreidt restwarmte uit de Rotterdamse haven via een warmtetransportnet om 120.000 huizen en bedrijven in Zuid-Holland te verwarmen. Warmte die eerst verloren ging, krijgt daarmee nu een tweede leven.
In Rijswijk zijn de leidingen van het tracé Vlaardingen–Den Haag al onder de grond gelegd onder de Prinses Beatrixlaan. Op deze pagina leest u wat er in Rijswijk al is gedaan en wat er nog komt voor het tracé Rijswijk-Leiden.
Wat gaan we doen?
In Rijswijk werken we aan twee delen van WarmtelinQ.
Tracé Vlaardingen-Den Haag
In Rijswijk loopt de leiding langs de Prinses Beatrixlaan. De komende tijd ronden we de herinrichting af. Denk aan nieuw asfalt, stoepen en groen.
Tracé Rijswijk-Leiden
De werkzaamheden voor het tracé van Rijswijk naar Leiden zijn in het voorjaar 2026 gestart. Dit tracé sluit op de Prinses Beatrixlaan – ter hoogte van de A4 - aan op de al aangelegde leiding. Via het tracé Rijswijk-Leiden kunnen later gemeenten als Zoeterwoude, Voorschoten en Leiden warmte krijgen. De leiding gaat naar verwachting rond 2028 in gebruik.
We gebruiken verschillende aanlegmethoden:
Open ontgraving
We graven een sleuf, leggen de leiding erin en vullen de sleuf weer aan. Dit gebeurt vooral op plekken waar genoeg ruimte is en weinig kruisende wegen of kabels liggen. Dit noemen we een open ontgraving.
Boren onder wegen en het spoor
Onder grote wegen, zoals de A4 en de RijnlandRoute, en onder spoorlijnen boren we via een zogenaamde HDD-boring de leiding eronderdoor. De weg blijft dan zoveel mogelijk open.
Waar werken we?
Voor het nieuwe tracé Rijswijk–Leiden sluiten we op de al aangelegde aan ter hoogte van de A4. Vanaf de Prinses Beatrixlaan leggen we – in een open ontgraving - de leiding aan door het Wilhelminapark. We boren onder het spoor door richting de Lange Kleiweg. De leiding loopt vervolgens langs het terrein van TNO (open ontgraving). Vanaf daar boren we de leiding onder de A13 door richting Leidschenveen-Ypenburg.
De werkzaamheden in Rijswijk worden uitgevoerd door aannemer Hanab.
De exacte locatie waar de leidingen komen, en hoe we deze aanleggen, ziet u in de Projectatlas. U vindt hier twee kaarten; een met de aanlegmethoden en een met de voortgang.
Bekijk de werkzaamheden in uw buurt
Met de Projectatlas kunt u tot op detailniveau inzoomen op elk willekeurig gedeelte van het traject. U ziet dan in welke fase dat zich bevindt, hoe de leiding wordt aangelegd en welke werkzaamheden we uitvoeren. De atlas opent in een nieuw volledig venster voor de beste ervaring.
Planning en voortgang werkzaamheden Rijswijk
De aanleg onder de Prinses Beatrixlaan richting Den Haag is afgerond. De werkzaamheden voor het tracé Rijswijk-Leiden zijn in het voorjaar van 2026 gestart. De voorbereidingen voor dit nieuwe tracé zijn in volle gang. Zodra de detailplanning voor Rijswijk bekend is, werken we deze pagina en de Projectatlas bij.
Wat merkt u als omwonende van ons werk?
Bouwen gaat helaas niet zonder overlast. U merkt geluid en mogelijk trillingen op tijdens ons werk. De trillingen voelt u vooral het aanbrengen en verwijderen van de damwanden. Maar bijvoorbeeld ook door de machines en het bouwverkeer. Ook kunt u tijdelijk te maken krijgen met afgesloten rijstroken of kruisingen, omleidingen voor auto, fiets of bus en minder parkeerplekken in de buurt van het werk.
We proberen de overlast zo klein en zo kort mogelijk te houden. Woningen en bedrijven blijven zo goed mogelijk bereikbaar. Nachtwerk of werk in het weekend plannen we alleen als dat echt nodig is. Ook stemmen we het werk af met de gemeente en andere projecten in de buurt.
De aannemer informeert u voorafgaand aan de werkzaamheden over de planning, aanpak en te verwachten hinder. Dat doet Hanab onder andere per brief en via de BouwApp.
Nieuws over Rijswijk
-
Aanleg WarmtelinQ Rijswijk–Leiden officieel van start
Meer informatie over Aanleg WarmtelinQ Rijswijk–Leiden officieel van startMet het dopen van de eerste bouwkraan geven directieleden van WarmtelinQ en de betrokken aannemers A.Hak en Hanab vandaag het officiële startsein voor de...
-
WarmtelinQ start in maart werkzaamheden tracé Rijswijk-Leiden
Meer informatie over WarmtelinQ start in maart werkzaamheden tracé Rijswijk-LeidenVanaf maart 2026 starten aannemers A.Hak en Hanab in opdracht van WarmtelinQ met werkzaamheden aan de warmtetransportleiding in de regio Rijswijk–Leiden en...
-
WarmtelinQ start bouwkundige opnames ter voorbereiding op werkzaamheden Rijswijk-Leiden
Meer informatie over WarmtelinQ start bouwkundige opnames ter voorbereiding op werkzaamheden Rijswijk-LeidenWarmtelinQ bereidt zich voor op de aanleg van het warmtetransportnet tussen Rotterdam en Den Haag/Leiden. Dit netwerk gaat restwarmte uit de Rotterdamse...
Groen
Voor de aanleg van WarmtelinQ is ruimte nodig, onder de grond en boven de grond. Daarom halen we op sommige plekken bomen en struiken weg. Dat doen we alleen waar het echt nodig is.
Samen met de gemeente Rijswijk en de Bomenwacht maken we plannen voor het (aanplanten van nieuw) groen. We proberen zoveel mogelijk bomen en groen te laten staan. Waar we bomen weghalen, planten we na het werk nieuwe bomen en struiken terug. Soms komt het groen op een andere plek terug, zodat het niet bovenop de leiding staat.
Op de speciale groenpagina voor Rijswijk ziet u alle groenplannen en herinrichtingsplannen bij elkaar.
Download de BouwApp
Met de gratis BouwApp volgt u de aanleg van WarmtelinQ bij u in de buurt. Zo heeft u altijd toegang tot de laatste informatie, kunt u notificaties over de laatste ontwikkelingen ontvangen, en direct uw vraag aan de omgevingsmanager stellen.
Schade
We proberen schade te voorkomen. Toch kan het zijn dat u schade heeft door het project. Bijvoorbeeld schade aan uw huis of auto (bouwschade). Voorbeelden zijn: scheuren in de muur door trillingen. Of een verzakte tuin door graafwerkzaamheden. Of de spiegel van uw auto is er door een bouwvrachtwagen af gereden. Heeft u bouwschade? Neem dan contact met ons op via [email protected]. Het liefst stuurt u ons foto’s van de schade. We zoeken dan samen met u naar een goede oplossing.