Wat gebeurt er in mei in Den Haag?
2 mei 2024
Ook deze maand gaan we volop door met de werkzaamheden in Den Haag. We werken onder andere op de De la Reyweg, de Herman Costerstraat, Uitenhagestraat en de Moerweg. Hieronder vindt u een overzicht van de geplande werkzaamheden.
De la Reyweg
De eerste week van mei wordt er aan het kruispunt De La Reyweg en Barneveldstraat gewerkt. Dit doen we met een open ontgraving en daar wordt de leiding ingelegd. De kruising is dan even afgesloten voor verkeer. In mei wordt ook het gedeelte van Barneveld tot Vasenstraat hersteld. Een aantal dingen blijven tot en met oktober van toepassing:
• Met de auto rijdt u richting het Veluweplein een andere route. Tot eind mei is de rijbaan afgesloten tussen de Barneveldstraat en het Veluweplein.
• Bus 26 blijft tot en met oktober 2024 omrijden. Op www.htm.nl kunt u zien hoe de bus rijdt. En waar u in- en uit kunt stappen.
• Stoep- en fietspaden blijven altijd vrij. Woningen en bedrijven blijven bereikbaar. Ook voor nood- en hulpdiensten.
• Parkeren: tussen de Barneveldstraat en het Veluweplein (richting Veluweplein) kunt u niet parkeren. Het overige deel van de De la Reyweg waar wij niet werken is weer beschikbaar om te parkeren.
• Tijdelijk verplaatste invalideparkeerplaatsen tussen de Terletstraat en het Veluweplein worden teruggeplaatst als de werkzaamheden op de De la Reyweg in oktober volledig klaar zijn.
• Ondergrondse afvalcontainers in de doodlopende zijstraten van de De la Reyweg blijven dicht.
Open ontgraving in Den Haag
Herman Costerstraat
In de eerste week van mei wordt de leiding gelegd en vullen we de sleuf aan, waarna de leiding dicht ligt. We zijn daarna tot eind mei bezig met het herstellen van de straat.
Moerweg
Begin mei starten we met het leggen van de leiding op het gedeelte tussen de Melis Stokelaan en Van Mearlantlaan in, dit doen we met een open ontgraving. Daarna worden de damwanden verwijderd. Er zijn geen omleidingen nodig voor dit werk.
Uitenhagestraat
In mei zijn we bezig met het ontgraven en plaatsen van korte damwanden voor het gedeelte vanaf de Karwei tot de eerste zijstraat van de Uitenhagestraat. Woont of werkt u in de directe omgeving? Dan kunt u hier trillingen van merken. Kijk voor meer informatie over de werkzaamheden en verkeersomleidingen in de Uitenhagestraat op: https://www.warmtelinq.nl/uitenhagestraat
Laatste nieuws
26 oktober 2026
WarmtelinQ vult eerste warmtetransportleiding tussen Vlaardingen en Den Haag
Vier jaar geleden begonnen we met de aanleg van het traject Vlaardingen - Den Haag. Nu bereiken we een belangrijke mijlpaal: de circa 23 kilometer lange ondergrondse warmtetransportleiding is klaar om te worden gevuld. Op 26 oktober starten we in Vlaardingen met de watervulfase, die meerdere weken duurt. Voor het eerst vullen we de leiding volledig met water. Daarmee zetten we een belangrijke stap richting de ingebruikname van ons warmtetransportsysteem. Sinds 2022 werken we aan de aanleg van de ondergrondse leidingen tussen Vlaardingen en Den Haag. Nu de aanleg van dit traject is afgerond, kan de vulperiode van ongeveer twee maanden beginnen. Daarbij worden zowel de aanvoer- als de retourleiding gevuld.
26 oktober 2026
Aanvullende verkeersmaatregelen rond werkzaamheden Oude Middenweg
Sinds half oktober werkt WarmtelinQ op de Oude Middenweg in Den Haag. Deze werkzaamheden, die tot de zomer van 2027 duren, hebben gevolgen voor het verkeer in de omgeving. Woningen en bedrijven blijven bereikbaar, doorgaand verkeer leiden we om.
15 oktober 2026
Update: boring tussen Leiden en Voorschoten vraagt meer tijd
Vorige maand informeerden we u dat de open dag rondom het intrekken van de tweede WarmtelinQ-leiding tussen Leiden en Voorschoten niet kon gaan. Op dat moment was de planning voor de boring en het intrekken van de leiding al enkele keren verschoven omdat het boren tegen zat. Helaas is de situatie niet veranderd: de tweede leiding is nog steeds niet ingetrokken. Tijdens het maken van de boortunnel kwam de boorkop vast te zitten. Deze boorkop bevindt zich momenteel op ongeveer 30 meter diepte en heeft ongeveer de helft van de boortunnel (van 1.600 meter) afgelegd.