Aanleg WarmtelinQ-leidingen naar toekomstig warmteoverdrachtstation Vlaardingen

5 juli 2024

Nederland wil in 2050 klimaatneutraal zijn. WarmtelinQ draagt hier aan bij door een warmtetransportnetwerk aan te leggen van Vlaardingen naar Den Haag en Leiden. Met de warmte die WarmtelinQ transporteert kunnen 120.000 woningen en bedrijven in Zuid-Holland duurzaam worden verwarmd. In Vlaardingen liggen de warmteleidingen inmiddels onder de Zwanensingel en de Lepelaarsingel. Deze maand worden er leidingen gelegd naar het terrein van het toekomstige warmteoverdrachtstation (WOS) dat Eneco in Vlaardingen bouwt. 

Om de hinder voor omwonenden en weggebruikers zoveel mogelijk te beperken verricht aannemer A. Hak de werkzaamheden gedurende de zomervakantie. 

Pijpleidingen

WarmtelinQ leidingen

Afsluiting deel Lepelaarsingel van 12 juli – 28 juli

Van vrijdag 12 juli 20.00 uur tot en met zondag 28 juli 20.00 uur is de Lepelaarsingel afgesloten tussen de Zwanensingel en de Burgemeester Heusdenslaan (onder de A20 door). In deze twee weken worden – via een open ontgraving - leidingen onder de Lepelaarsingel gelegd tussen de Rijksweg A20 en de kruising met de Burg. Heusdenslaan. Deze leidingen komen uit bij het warmteoverdrachtstation dat Eneco bouwt op de carpoolplaats aan de Burg. Heusdenslaan (naast de Gemeentewerf). 

Omleiding verkeer van en naar de wijk Holy

Zowel de Zwanensingel als de Burg. Heusdenslaan blijven volledig open voor verkeer. Doorgaand autoverkeer wordt tijdens de werkzaamheden via gele borden omgeleid via de Burg. Heusdenslaan en de Holysingel. Lokaal verkeer naar de Zwanensingel kan rijden via de Holysingel en de Dillenburgsingel (zie bijgevoegd kaartje). Houd rekening met extra reistijd en mogelijk extra drukte op de weg. Fietsers en voetgangers worden in twee richtingen geleid langs het werkvak aan de kant van het warmteoverdrachtstation. 

Kaartje afsluiting deel Lepelaarsingel Vlaardingen

Kaartje afsluiting Lepelaarsingel Vlaardingen

Bekijk de informatie over de afsluiting in deze vlog

Functie warmteoverdrachtstation

Eind februari is Eneco gestart met de bouw van een warmteoverdrachtstation in Vlaardingen, het eerste warmteoverdrachtstation van WarmtelinQ. In dit station komen de warmtetransportleiding van WarmtelinQ en de warmtetransportleiding van Eneco (Leiding over Noord) samen en wordt de warmte overgedragen. Daarnaast komen er in het station ook installaties die nodig zijn om WarmtelinQ goed te laten werken. Het warmteoverdrachtstation is onderdeel van het WarmtelinQ-tracé Vlaardingen – Den Haag. De bouw, inclusief installaties en testperiode, duurt naar verwachting tot eind 2025.  

Stand van zaken werkzaamheden Park Achterlangs en Cricketweg

De werkzaamheden in Park Achterlangs zijn in volle gang. Op dit moment worden er sleuven gegraven en damwanden aangebracht, daarna start de aanleg van de leidingen. De planning is dat dit najaar alle werkzaamheden in het park afgerond worden en dat daarna - in het plantseizoen 2024-2025 - nieuw groen wordt aangeplant. Op dit moment vinden er over de Cricketweg veel grondtransporten plaats om werkterreinen nabij Holy en Midden-Delfland te herstellen. De verwachting is dat de Cricketweg – die nu in verband met de veiligheid van fietsers en wandelaars gesloten is -  in het najaar van 2024 weer open kan.

Volg de werkzaamheden in Vlaardingen via de Omgevingsapp van aannemer A.Hak

U kunt de werkzaamheden van A.Hak volgen via de Omgevingsapp. Download deze app in de Appstore of Playstore en zoek vervolgens op het project WarmtelinQ Vlaardingen-Delft. 

Over WarmtelinQ

Nederland werkt hard aan een duurzame toekomst om in 2050 klimaatneutraal te zijn. Onderdeel van deze ontwikkeling is de aanleg van het warmtetransportnet WarmtelinQ. WarmtelinQ transporteert warmte die vrijkomt tijdens de industriële processen in de Rotterdamse haven. Warmte die anders in de lucht of het water verloren gaat wordt straks hergebruikt om 120.000 huizen en bedrijven in Zuid-Holland te verwarmen. Dit leidt tot minder gasgebruik en 180.000 ton CO2-reductie per jaar. Eind 2025 wordt het tracé Vlaardingen – Den Haag in gebruik genomen. Het tracé Vondelingenplaat – Vlaardingen is naar verwachting zomer 2026 operationeel en tracé Rijswijk – Leiden naar verwachting eind 2027.  

Laatste nieuws

Watervulfase WarmtelinQ gestart op 26 oktober 2026 mannen kijken op beeldscherm

26 oktober 2026

WarmtelinQ vult eerste warmtetransportleiding tussen Vlaardingen en Den Haag

Vier jaar geleden begonnen we met de aanleg van het traject Vlaardingen - Den Haag. Nu bereiken we een belangrijke mijlpaal: de circa 23 kilometer lange ondergrondse warmtetransportleiding is klaar om te worden gevuld. Op 26 oktober starten we in Vlaardingen met de watervulfase, die meerdere weken duurt. Voor het eerst vullen we de leiding volledig met water. Daarmee zetten we een belangrijke stap richting de ingebruikname van ons warmtetransportsysteem. Sinds 2022 werken we aan de aanleg van de ondergrondse leidingen tussen Vlaardingen en Den Haag. Nu de aanleg van dit traject is afgerond, kan de vulperiode van ongeveer twee maanden beginnen. Daarbij worden zowel de aanvoer- als de retourleiding gevuld.

Lees meer Icoon pijl naar rechts
Omleiding Oude Middenweg Den Haag

26 oktober 2026

Aanvullende verkeersmaatregelen rond werkzaamheden Oude Middenweg

Sinds half oktober werkt WarmtelinQ op de Oude Middenweg in Den Haag. Deze werkzaamheden, die tot de zomer van 2027 duren, hebben gevolgen voor het verkeer in de omgeving. Woningen en bedrijven blijven bereikbaar, doorgaand verkeer leiden we om.

Lees meer Icoon pijl naar rechts
WarmtelinQ boring HDD tussen Voorschoten en Leiden

15 oktober 2026

Update: boring tussen Leiden en Voorschoten vraagt meer tijd

Vorige maand informeerden we u dat de open dag rondom het intrekken van de tweede WarmtelinQ-leiding tussen Leiden en Voorschoten niet kon gaan. Op dat moment was de planning voor de boring en het intrekken van de leiding al enkele keren verschoven omdat het boren tegen zat. Helaas is de situatie niet veranderd: de tweede leiding is nog steeds niet ingetrokken. Tijdens het maken van de boortunnel kwam de boorkop vast te zitten. Deze boorkop bevindt zich momenteel op ongeveer 30 meter diepte en heeft ongeveer de helft van de boortunnel (van 1.600 meter) afgelegd.

Lees meer Icoon pijl naar rechts